新能源汽车零部件
专注于轻量化产品应用的高新技术企业
新能源汽车零部件
名称：隔离栏
成熟度：量产；
材料：UP+GF30/50；
生产工艺：SMC模压；
性能要求：满足VOC及UL94-V0 3mm要求的内饰件，在对比钣金方案减重20%。减震、隔热、耐化学腐蚀性能明显优于金属方案。
注：可满足《ISO 27956-2009》中的1&2型柱塞平推试验要求
名称: 汽车翼子板
材料：热固性树脂(基体) 增强材料(Glass Fibre)
工艺：模压成型
优势：产品生产效率高，间隙段差控制精良
运用领域：该产品批量用于A0级乘用车，拥有一项实用新型专利，较钣金重量相比减轻10%，同时保证了较高的生产效率，产品一致性高。
名称: 汽车发动机罩
材料：基体（乙烯基树脂）、增强材料 （玻纤）、夹芯材料（轻质高强泡沫）
工艺：RTM
优势： 轻质高强，比钣金结构方案轻30%（5.2Kg），性能高10%以上； 外观精良、尺寸稳定， A级表面（国内唯一批量复材方案引擎盖），热固性材料的高尺寸稳定性（≤0.3‰）； 开发周期短，相对钣金模具开发周期减半。
材料：UP+EP+LGF
优势: 骨架对比铝合金方案减重30%，耐候及耐化学腐蚀优势明显。
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