动力电池包功能性零部件

动力电池包功能性零部件

专注于轻量化产品应用的高新技术企业

动力电池包功能性零部件

新能源电池液冷板导热硅胶

材料:硅基材料

成熟度:量产

优势:导热系数大于2.0W/M.K;与冷水板具有良好的自粘性,绝缘强度高。通过背部PI膜,具备较高的抗刺穿与抗撕裂能力,长期可靠性好。在耐温变、高低温冲击条件下,导热系数及耐压击穿性的变化率小于15%。该材料通过模切工艺制成,使用便利。

新能源电池底部支撑环氧板

材料:环氧树脂

成熟度:量产

优势:板材通过卤素与阻燃填料协同作用,达到V-0级阻燃性能;耐电痕化指数优异;兼具出色的电气性能与机械性能,同时具备良好的机械加工性及低粉尘特性;耐热性与耐潮性良好,干态、湿态下电气性能均表现优异;吸水率低,不易变形。

新能源电池包PC绝缘片材

材料:PC材料

成熟度:量产

优势:防火等级可达V-0级别;满足双85实验与高低温冲击,保证使用环境对零件造成的影响为最小;具备柔软特性且密度较低;拥有良好的绝缘性能;可按照需求定制不同尺寸的形状的零件。

新能源电池PP绝缘片材

材料:PP材料

成熟度:量产

优势:防火等级可达到V-0级别;满足双85实验与高低温冲击条件,保证使用环境对零件造成的影响降至最低;具备柔软特性且密度较低;拥有良好的绝缘性能;易于加工折弯操作,可根据需求定制不同尺寸和形状的零件。

新能源电池泡棉材料

材料:MPP/CR发泡材料

成熟度:量产

优势:阻燃性能达到HF-1级;具备低导热系数,保温与隔热性能优异;材料密度低,符合新能源轻量化需求;通过模切工艺制成,使用便捷。

新能源电池金云母复合带

材料:金云母

优势:阻燃性能达到V0级;在500-1000℃高温环境下兼具优异的耐高温性与绝缘性能;绝缘耐压性能良好;可通过模切制成,使用便利。

新能源电池端板件

材料:UP+EP+LGF

优势:纵向力学性能高,达到阻燃V0级标准,同比铝合金减重20%,拥有良好的绝缘性,量产节拍快。

电池箱盖

材料:UP+GF

工艺:模压成型

优势:产品外观及性能良好,安全性能高,超优耐候性,产品重量较钣金制品相比减重45%,助力电池包总成能量密度大幅提升。

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